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东莞加快地铁1号线建设 推进电动汽车推广应用_东莞新
* 来源 :http://www.hiigle.com * 作者 : * 发表时间 : 2017-05-21 02:34 * 浏览 :

  东莞市轨道交通1、2号线接洽线工程暨1号线一期土建工程鸿福路施工现场(资料图 蓝业佐 摄)

  日前,市发改局副局长肖必良接受东莞日报记者专访时表示,2016年,市发改局周密缭绕市委市政府的策略部署,和《珠三角规划纲要》的任务恳求,以供给侧结构性改革为引领,扎实推进市重大项目建设,着力推进轨道交通建设,推进电动汽车推广运用,取得了良好的后果。

  市重大项目建设逾额完成年度义务

  肖必良先容,2016年以来,市发改局在市委、市政府的正确领导下,各相关局部、镇街(园区)及项目单位通力配合,扎实推动市重大项目建设,2016年安排重大项目建设198个,总投资4253.2亿元,年度投资计划370.1亿元,全年完成投资439.4亿元,占年度计划370.1亿元的118.7%,同比增加10.5%。其中,交通运输项目、能源保障项目、古代产业项目、社会事业项目均超额完成年度任务,尤其能源保障项目完成年度投资计划138.5%。市属省重点项目共有36个,完成年度投资188.8亿元,占年度筹划139.7%,同比增长18.7%。

  新项目动工方面,肖必良表示,2016年,东莞市实现47个新项目开工建设,超额完成年初方案的43个项目动工的目标任务,共有24个重大项目竣工投产,波及总投资300.2亿元。市轨道交通2号线、东宝河新安大桥东莞引桥及配套工程、东莞移动传递网建设项目、东莞电信光纤宽带基础网络建设项目、东莞联通宽带网建设项目等一批民生工程建成投入利用,进一步提升了城市竞争力。

  据统计,2017年市重大建设项目共230个,总投资4369.3亿元,年度计划投资429.6亿元。一季度,重大建设名目累计实现投资约82.1亿元,占投资计划的116.2%,占年度盘算19.1%,同比增添38.5%,进展顺利。

  推进轨道建设融入珠三角城市群

  在加快轨道交通建设方面,肖必良介绍,2016年,东莞市依照省有关计划部署,制定下发赣深客专东莞段前期工作任务计划,清楚各项任务分工跟时间节点,完成赣深客专东莞段勘探定测、用地预审、规划选址、环评、社会牢固危险分析评估等各项前期工作。2016年10月10日,赣深客专取得国家发改委破项批复;12月22日,胜利组织举行东莞段项目启动仪式。

  至于珠三角城际轨道交通名目建设方面,肖必良表现,2016年,东莞市境内城际轨道交通项目实现投资34.30亿元,占年度投资打算34.57亿元的99.2%,其中莞惠城际常平东至惠州小金口段于3月30日实现开明初期经营。

  肖必良还表示,市轨道交通2号线于2016年5月开通试运营,东莞市成为全国第四个开明地铁的地级市。东莞市还加快市轨道交通1号线一期工程建设,2016年3月7日成功取得省发改委工可批复,完成项目勘察进场施工、总体设计专家评审,谋划2017年全面动工。

  据介绍,2016年,东莞市加强莞深、莞穗轨道交通对接,与深圳、广州市相干部分多次沟通,研究明白近期对接线路及对接计划,加快赣深客专塘厦站引入城市轨道,探索发展第二轮城市轨道交通建设规划调解以加快上述线路的履行。

  未来将建分散式充电桩超5万个

  近年来,东莞市围绕新能源汽车推广应用,加快电动汽车充电基本设施规划建设,始终加大支撑力度,促进充电设施建设方面获得了一定功能。统计数据显示,截至2016年底,东莞市有新能源汽车约5000辆,建成充电站56座、充电桩约1000个。

  肖必良表示,东莞市新能源汽车推广应用,按公共服务范畴优先具体推进,而目前东莞市电动汽车充电基础设施也重要围绕公共服务范围优先布局建设,包括公交、出租跟物流环卫等专用车充电站。目前,东莞市已建可满足公共服务领域车辆充电需要的充电站有22座,到今年年底将达42座,到2020年底将达93座。

  东莞市充电基础设施建设,不设经营主体限度,鼓励社会各界奇特加入建设。肖必良介绍,目前,主要有南网公司、东实公司、交投集团、康亿翻新能源、中能易电新能源、科源新能源、众帮新能源、行之有道宜步出行等企业主体进行投入。肖必良说,支持“随借随还”“以租代售”“融资租赁”“共享汽车”等模式创新,致力于让新能源汽车跑起来,让充电设施用起来。

  肖必良表示,按照规划,在“十三五”期间,东莞市将加快电动汽车充电设施的布局建设,预计全市新建集中式充电站约300座、疏散式充电桩超5万个,可能满足约4万辆电动汽车的充电须要。